Råd

Navne på tunge heste racer, deres beskrivelse og egenskaber, hvor de bruges


Tunge heste adskiller sig ikke ved særlig nåde og hurtighed, viser ikke hastighedsregistreringer. Folk opdrættede disse racer til at bære tunge byrder for at lette arbejdet. Heste med en stærk krop har en rolig disposition, stædig og hårdtarbejdende. Trækkraftvogne er heste racer skabt til hverdagsarbejde i marken, i byggeriet. De trak smarte vogne af monarker og vogne af bønder.

Funktioner af tunge træk racer

Kraft, imponerende størrelse og styrke er de vigtigste egenskaber ved tunge trækheste. Rideheste er kendetegnet ved udsøgt skønhed, harmoni, hurtig løb og evnen til at overvinde forhindringer. Sådanne heste er ikke egnede til hverdagens anstrengende arbejde. Nerveheste med en hvilende karakter er ikke i stand til at trække lastede vogne til at udføre rutinearbejde.

I ridderens dage var der behov for heste, der var i stand til at transportere ryttere i tung rustning med styrke og udholdenhed. Mennesket begyndte at dyrke store heste med kraftige ryg og lemmer. I europæiske lande og derefter i Rusland dukkede tunge lastbiler op - heste, der ikke adskiller sig i hastighedskarakteristika, men som var velegnede til hverdagens karakter.

De vigtigste træk ved tunge trækracer:

  1. Blødhed af slagtilfælde. Imponerende størrelse og vægt tillader ikke dyr at foretage pludselige bevægelser, hæve benene højt, hvilket gør deres gangart roligt. Tunge lastbiler trækker vognene jævnt, ryttere føler sig godt tilpas, bliver ikke trætte, mens de kører.
  2. Imponerende størrelse, kraftfuld krop. Trækkere er stærke, kraftfulde dyr med fremragende sundhed og evnen til at overvinde arbejdslivets vanskeligheder.
  3. Rolig og fredelig karakter. Flegmatisk af natur går tunge lastbiler i fællesskab udnyttet sammen, kommer sammen med familiemedlemmer og andre dyr.
  4. Multifunktionalitet ved brug. Heste bruges til transport af varer, feltarbejde. Hvis det ønskes, kan tunge lastbiler sadles og bruges som ridehest. I mange regioner anvendes dyrs produktive kvaliteter traditionelt. Kumis og hestekød er nyttige og har en behagelig smag. På basis af hestekød fremstilles gourmetprodukter og pølser. Sammensætningen og værdien af ​​hoppemælk er tæt på en kvindes.

Tunge trækheste blev opdrættet i mange stutterier i Rusland, salget var 300-400 tusind om året. Næsten 100 tusind hoveder blev eksporteret.

Karakteristika og generelle ydre

Under den aktive brug af tunge lastbiler på gården blev der opdrættet næsten 4 dusin racer, der adskiller sig i eksterne data, zootekniske egenskaber. Der var stutterier til opdræt af tunge lastbiler i mange lande i Europa og Amerika. Med en signifikant forskel i racer har heste en række fælles træk udefra:

  1. Hovedet er massivt, bredt.
  2. Halsen er kort, inaktiv, muskuløs. På grund af den korte hals er hesten stabil, holder balance med betydelig indsats.
  3. En kort nakke, som ofte gør det vanskeligt at kontrollere, når man kører.
  4. Gruppen af ​​tunge lastbiler er mere udviklet i bredden for at sikre bagbenens stabilitet. Dette er nødvendigt for at transportere tunge laster.
  5. Brystet er kortbenet og med betydelig bredde, hvilket letter forbenens arbejde.
  6. Bagsiden er bred, af mellemlang længde og godt muskuløs. Bagsiden regulerer fordelingen af ​​belastninger over kroppen, bestemmer dyrets styrkeindikatorer.

Trækheste kan let skelnes fra rideheste ved deres store figur, fortykkede lemmer og kraftfulde bryst. Afhængigt af opdrætternes præferencer har nogle racer mere udviklede hastighedskvaliteter, andre imponerer med imponerende størrelser, og stadig andre er berømte for deres frugtbarhed.

Tunge heste blev ikke opdrættet til hurtig ridning, deres gangart er et skridt, selvom nogle racer bevæger sig let og hurtigt. Højden på tunge lastbiler er 160-200 centimeter, vægten er 800-1000 kg.

Optag dyrepræstationer

Repræsentanter for tunge trækhesteracer blev berømte for mange optegnelser, som blev optaget af beundrende ejere og offentligheden. Flere imponerende rekordantal:

  1. Den højeste vækst blev registreret i Sampson-vallaken af ​​Shire-racen - 219 centimeter. Sampsons vægt er 1524 kg. Hesten blev født i 1848, da bogens bog endnu ikke blev ført. Disse tal betragtes som rekordstore, de er endnu ikke overgået.
  2. Guinness rekordbog indspillede en anden repræsentant for Shire-racen - vallak Goliath med en højde på 193 centimeter.
  3. Percheron Marokko (vægt 1285 kg) og Brabancon Brooklyn Supreme - 195 centimeter havde en imponerende højde på 215 centimeter.
  4. Tunge vægte blev berømte ikke kun for deres størrelse, men også for deres trækkraft. Et foto fra 1893 har overlevet, hvor et par Shire-heste trækker en vogn med en skov, der vejer 42 tons. De stærke kørte de lastede slæder gennem sneen i en afstand af 500 meter.
  5. Trækkraften på tunge lastbiler blev målt på hesteshows. Gelding Volcano på Wembley skabte et tryk på 29 tons, som blev registreret af et dynamometer. Et par udnyttede shires viste et resultat på 51 tons.

Faldet i interessen for tunge lastbiler bemærkes på grund af teknologiudviklingen. Optegnelser blev registreret i det 19. og tidlige 20. århundrede, da besiddelse af magtfulde heste gav fordele og gjorde arbejdet lettere. Landmænd var stolte af fuldblods, stærke heste, hesteavlere ledte efter berømmelse for at sælge unge dyr fra gårde til en højere pris.

Reference: hopper fra mange tunge trækracer under amning giver 5-6 tusind liter værdifulde kumier, som har værdifulde egenskaber.

Hvor bruges heste?

Hestene skabt til det tunge kavaleri blev værdsat af landmændene. Trækkere blev brugt til trækarbejde, hvor der kræves stor styrke og udholdenhed. Den afbalancerede karakter af kraftige heste gjorde dem uundværlige, når de udførte rutinemæssige, daglige operationer inden for byggeri og landbrug.

Ekspertudtalelse

Zarechny Maxim Valerievich

Agronom med 12 års erfaring. Vores bedste sommerhusekspert.

I England trak tunge lastbiler pramme gennem kanalerne og bar enorme øl- og vandtønder. Overalt i verden blev magtfulde heste brugt til markarbejde, hvor de trak plove og harver.

I slutningen af ​​det 19. århundrede blev der i europæiske lande udstedt en særlig tilladelse til slagtning af heste og brug af hestekød til mad. Dette var tidligere forbudt og strafbart ved lov. Forbuddet blev ophævet på grund af faldet i hestens rolle i alle sektorer af økonomien og overgangen til mekaniseret arbejdskraft.

Nu bruges tunge lastbiler i turisme, sport, gåture og underholdning. Den fredelige, velvillige karakter af stærke heste giver selv begyndere og børn mulighed for at føle sig sikre på dyret og ikke være bange for at falde og lide af et varmt temperament. Tunge lastbiler er uundværlige ved ridning, heste transporterer kørere og gods langs stier og off-road, vade floder.

Rolig disposition giver dig mulighed for at bruge tunge lastbiler på udstillinger, festlige begivenheder i cirkuset. Monteret politi vælger fredelige dyr for at patruljere gaderne og hurtigt bevæge sig gennem byerne fyldt med biler. Udvælgelsen af ​​tunge lastbiler går til oprettelsen af ​​racer, der er mere sprudlende, mindre magtfulde, men bevarer den fredelige disposition, der er forbundet med store dyr, og evnen til at komme sammen med mennesker.

Tunge lastbilracer og deres beskrivelse

Lederne for tunge træk racer er Brabancons, Percherons og Shires. Disse hesters kraft og udsøgte ydre har fortjent respekt for hesteavlere i forskellige lande. Repræsentanter for disse arter tjente som materiale til opdræt af store heste i Rusland.

Suffolk

De engelske landmænds favoritter er Suffolk tunge lastbiler. Uhøjtidelige, hurtigt modne heste er registreret i Englands stambog i 1760.

Højde - 165 centimeter, stærk, massiv krop med markante muskler. Forbenene er spredt mere fra hinanden end bagbenene. Farverne er røde og kastanje, benene er glatte uden hårvækst. Suffolks er intelligente dyr, de blev brugt i forskellige typer arbejde, der kræver opfindsomhed.

Irsk

Den irske National Draft Truck er udbredt i hele Storbritannien. Hesternes uhøjtidelighed tillod selv de fattige at eje dem. Irske heste er smarte, hurtige og gør ethvert job. Højde - 150-160 centimeter. Stærk, harmonisk krop. Farverne er bugt, rød, grå. Anvendes som ride- og seleheste.

Bemærk: Irske tunge lastbiler er kendt for deres smidighed, lette skridt, hvilket gør det muligt for dem at blive brugt til shows, sport og turisme.

Boulogne race

Forfædrene til Bois de Boulogne har været kendt siden oldtiden. Racen blev registreret i det 17. århundrede, opkaldt efter den vigtigste avlsregion - Boulogne (Frankrig). Højde - 160-175 centimeter, massiv krop, vægt - 600-1000 kg. Hestene fra Boulogne fodres i henhold til standarder med korn, så kroppen er stærk, tør, musklerne er tætte. Om halvandet år kommer modenhed - hestene er tidligt modne. Karakteren er føjelig, ikke-modstridende.

Sovjet

Racen blev opdrættet i 1920'erne, officielt anerkendt i 1952. De dominerende farver er røde og bay, kombinationer med en roan er tilladt. Højde - 155-160 centimeter, vægt - op til et ton. Kroppen er harmonisk formet med en svag rygbue. Kryds er todelt, let hængende.

Sovjetiske tunge lastbiler er uhøjtidelige i mad, hopper er berømte for deres høje mælkeydelse (op til 6 tusind liter pr. Amningssæson). Hestene blev brugt på gårde til at forbedre husdyrene, der ikke var avlsdyr, og allerede den første generation voksede ud til en fremragende arbejdshest. Stallion Force ved konkurrencen bar en last, der vejede 23 tons i flere snesevis af meter.

Russisk tung lastbil

Korte og muskuløse russiske tunge lastbiler er uhøjtidelige, tåler kulde godt og er i stand til at trække belastninger ud over deres vægt på vejen. Racen blev opdrættet fra Ardens, Percherons ved en kompleks krydsning. Heste vokser ikke mere end en og en halv meter, men er berømte for deres styrke, de er efterspurgte i Rusland og nabolandene. Den russiske tunge lastbil er aktiv, energisk, godmodig. Arbejdet med at forbedre racen fortsætter.

Vladimirskaya

Tunge lastbiler af Vladimir-racen er større end andre russiske arter. Højde - 165-175 centimeter, vægt - 800-1200 kg. Farverne er bay, karak, brun, rød. Hvide pletter i ansigtet og benene er velkomne. Enorme hårde arbejdere er uhøjtidelige i indhold og bruges i hæren. Beboerne i Vladimir adlyder tøjlerne, bruges under sadlen, selv et barn kan kontrollere en massiv hest.

Australsk

Racen med australske tunge lastbiler blev dannet i slutningen af ​​det 20. århundrede; de ​​har opdrættet i næsten 100 år. Arbejdsheste i Australien var efterkommere af heste, der blev introduceret i forskellige år, opdrættet. Som standard er vægten af ​​australske tunge lastbiler 600-900 kg, dragterne er monokromatiske. Heste arvede forskellige racers kvaliteter. Heste er hårdtarbejdende, rolig, velvillig. For at vurdere kvaliteten af ​​australske tunge lastbiler afholdes en pløjningskonkurrence.

Bityug

En udbredt race af tunge lastbiler med russisk valg tidligere. Heste blev opdrættet i det 18. århundrede i Voronezh-provinsen fra lokale og europæiske racer. Væksten af ​​Bityugs nåede 178 centimeter. Ved slutningen af ​​det 19. århundrede blev heste mindre og mindre, racen forsvandt, fordrevet af importerede heste.

Reference: folk kalder bityugs enhver enorme hest med bemærkelsesværdig styrke.

Shire

Optegnelser over størrelse, vægt og trækkraft holdes af Shire tunge lastbiler. Kæmpeheste er kærligt opdrættet i Storbritannien i flere århundreder, og stambogen blev udarbejdet i 1878. Som standard er sorte, grå bugtfarver tilladt. Højde - 163-178 centimeter, hingstens vægt - 850-1100 kg. Shire-tunge transportører blev brugt til feltarbejde, når de bugserede skibe gennem kanaler, til transport af varer.

I løbet af årene med masseopdræt nåede antallet af shires en million hoveder. Med udviklingen af ​​teknologi forsvandt behovet for kæmpe heste, dyr begyndte at blive ødelagt. I slutningen af ​​det 20. århundrede begyndte arbejdet med at genoprette husdyrene med let ændrede raceegenskaber på grund af offentlig interesse.

Percheron

Forskellen mellem Percheron og andre tunge racer er kombinationen af ​​styrke og evnen til at gå i sele ved en moderat trav. Hestenes hjemland er Perche-regionen i Frankrig, hvor lokale store heste blev krydset med arabiske ridearter for at forbedre racen.

Resultatet er kraftige heste med en proportional krop, en blød tur, der er i stand til at løbe hurtigt og bære en last. Percherons blev brugt i postvæsenet og til omnibusser. Percherons vækst er 155-185 centimeter (varierer i forskellige lande), dragten er grå, grå i æbler, sort.

Belgisk (Brabancon)

I det 19. århundrede opdrættede belgiske hesteavlere Brabancon, en tung træk race, der krydsede Ardennerne og lokale flamske heste. Resultatet er en hest med korte, magre, muskuløse ben og en kraftig krop. Den dominerende farve er rød og bugt. Højde - 168-173 centimeter. Omhyggeligt udvælgelse og hård opdragelse hjalp med at skabe en race af tunge lastbiler, der var i stand til at arbejde til en moden alderdom, uden at kræve at fodre og holde forholdene. I Belgien betragtes Brabancon-kød som en delikatesse. Racen fortsætter med at udvikle sig, husdyrene falder ikke. Heste bruges til udstillinger, landbrug, til vandreture og gåture.

Reference: Brabancons bruges i vid udstrækning til at forbedre racens kvalitet og antallet af enkle heste. De allerførste føl vokser til en fremragende arbejdshest.

Sydtysk tunge

En tung trækhest opdrættet i Tyskland er kendetegnet ved sin korte statur (op til 156 centimeter) og en stærk krop. Den ædle hovedposition, den korte hals med en let manke giver hestene en særlig charme.

De sydtyske heste adskiller sig fra andre tunge seleheste ved deres lette mobile krop og hurtige tempo. Den tunge trækbærer går hurtigt under sadlen, adlyder rytteren godt, har en let blød trav.

Cleydesdal

De første Clydesdals var ikke høje, i løbet af udvælgelsen var de tunge lastbiler næsten fanget op med shires højde (Clydesdals højde er som standard 163-183 centimeter). Skotske trækheste er tidligt modne, hvilket tilføjer værdi til racen.

Heste er kendetegnet ved en flegmatisk karakter, hvilket gør dem uegnede til sport. På grund af de hvide strømper på deres fødder er Clydesdales velkomne deltagere i parader og shows. Bay og karak dragter sejrer. Cleydesdale bruges til at forbedre sten.

Gypsy tinkers

Gypsy trækhest (tinker) opdrættes i Irland. Et andet navn er Irish Cob. Et nomadefolk i det 15. århundrede ankom til Storbritannien og bragte skævede heste ind. Plettede heste var uden værdi for briterne, sigøjnerne fik fået eksemplarer af forskellige engelske racer.

En lille (1,36-1,6 meter) sigøjnerhest med et groft hoved og tæt krop begyndte gradvist at vække interesse blandt hesteopdrættere. Trækbæreren går i et hold, er hårdfør, hopper fodrer føl af andre racer. Tinkers blev registreret som en separat race i slutningen af ​​det 20. århundrede.

En afslappet karakter, venlighed, rolig styrke og uhøjtidelighed er de største fordele ved tunge lastbiler. På grund af tabet af økonomisk betydning er antallet af kraftige heste faldet i de fleste lande. Folk har ikke længere brug for hjælp fra heste til at udføre det meste af arbejdet. Fredselskende dyr bruges nu i ikke-traditionelle områder til tunge trækkende køretøjer - sport, turisme, shows, bruges til rehabilitering af børn, gåture og underholdning. Hesteelskere håber, at de storslåede dyr, der er stoppet med at gøre det hårde arbejde, fortsat vil være menneskets bedste venner og ledsagere.


Se videoen: Hesteracer #4 new forest (Juni 2021).